土基現場CBR值測試方法
    1．主要儀器
    （1）荷載裝置：設有加勁橫梁的載重汽車，后軸重不小于60kN。
    （2）現場測試裝置：由千斤頂、測力計、球座、貫入桿、荷載
    板及百分表等組成。
    2．測試原理
    在公路路基施工現場，用載重汽車作為反力架，通過千斤頂連續(xù)加載，使貫人桿勻速壓人土基。為了模擬路面結構對土基的附加應力，在貫人桿位置安放荷載板。路基強度越高，貫人量為2.5mm或5.0mm時的荷載越大，即CBR值越大。
    3．測試技術要點
    （1）將測點約直徑30cm范圍的表面找平。
    （2）安裝現場測試裝置，使貫人桿與土基表面緊密接觸。
    （3）起動千斤頂，使貫人桿以lmm／min的速度壓人土基，記錄不同貫人量及相應荷載。貫人量達7.5mm或12.5mm時結束試驗。
    （4）卸載后在測點取樣，測定材料含水量。
    （5）在測點旁用灌砂法或環(huán)刀法等測定土基的密度。
    （6）繪制荷載壓強一貫人量曲線，必要時進行原點修正。
    應當注意，公路現場條件下測定的CBR值，因土基的含水量和壓實度與室內試驗條件不同；也未經泡水，故與室內試驗CBR值不一樣。應通過試驗，尋找兩者之間的關系，換算為室內試驗CBR值后，再用于路基施工強度檢驗或評定。
    關于土基現場CBR值測試方法可詳見《公路路基路面現場測試規(guī)程》（JTJ 059-95）。